Apesar da Fiat liderar as vendas no mercado nacional há mais de uma década, a empresa nunca viu o Linea ser protagonista na categoria. Atualizado no final de março, o sedã ganhou uma atualização no desenho e teve seus preços reposicionados.Novo Ford Ka é flagrado em testes na Estrada do Coco; confiraEm relação ao desenho, as novidades estão concentradas na dianteira e na traseira. Na frente, são novos os para-choques e a grade. Atrás, além do para-choques redesenhado, a tampa do porta-malas foi totalmente reformulada, ganhando um desenho que agora incorpora o porta-placa.
A Fiat está oferecendo apenas uma opção de motor e duas versões de acabamento - Essence e Absolute. O câmbio poderá ser manual ou automatizado para a primeira versão e apenas automatizado (Dualogic) para a segunda. Essas transmissões, sempre com cinco marchas, são associadas ao motor bicombustível 1.8 litro de 16 válvulas da família E.torQ. Esse propulsor desenvolve 130 cv de potência máxima rodando com gasolina, e 132 cv, com etanol, sempre com 5.250 rotações por minuto. O torque máximo, atingido aos 4.500 rpm, é de 18,4 kgfm com gasolina e 18,9 kgfm com etanol.Avaliação - Apesar de semelhanças estéticas, o Linea não é uma configuração sedã do Punto, ele tem 9 centímetros maior na distância entre os eixos e é 4 cm mais largo. Esses centímetros a mais são bastante úteis na hora de acomodar os passageiros do banco de trás. Outro destaque do sedã é a dirigibilidade. A boa posição do banco, do volante e do câmbio deixam o Linea agradável de dirigir.Durante a avalição, a buzina da unidade oferecida pela Fiat ao AUTOS deixou de funcionar e a revenda consultada informou que uma peça estava com problemas e não estava disponível no estoque. Além disso, as teclas do sistema de som não mudava as pastas dos arquivos de aúdio do CD e/ou USB e o índice do manual não relacionava corretamente o assunto e a página.Mercado - A configuração Essence custa R$ 55.800 com câmbio manual e R$ 59.190 quando equipado com a transmissão automatizada. Esses valores deixam o carro da Fiat competitivo no sedãs médios de entrada e também entre os pequenos, como Chevrolet Sonic, Honda City e Volkswagen Polo. Já a versão Absolute, equipada exclusivamente com câmbio automatizado, custa R$ 66.390 e já começa a disputar com sedãs mais modernos, o que não é prejudicial ao modelo da Fiat. Em relação às vendas, foram comercializadas 694 unidades em abril. São 96 carros a menos que no mesmo mês do ano passado.Notícia Correio 24h Reposicionado, Fiat Linea tem ajuste visual e mantém mecânica
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