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iBahia sobre rodas: confira as principais mudanças no EcoSport

A Ford, com essas mudanças, espera que o EcoSport volte à liderança do segmento no mercado

Fabio Cota, colaborador iBahia * (fabio.cota@redebahia.com.br)
- Atualizada em

Mudanças EcoSport 2018

EcoSport 2018 é a nova aposta da Ford

As mudanças externas e de espaço não chamam muito a atenção do utilitário esportivo compacto, mas quando se trata de tecnologia, câmbio, motorização e acabando interno, as mudanças foram mais significativas. Em quase 15 anos do lançamento do primeiro modelo, esteve praticamente sozinho, agora tem que enfrentar cerca de 10 concorrentes. Só nos últimos 3 anos, pelo menos 8 foram lançados nesse segmento que vem crescendo e já chega a 13% das vendas.

Em relação ao modelo 2012, por fora, a frente do EcoSport mudou a grade, os faróis e o para-choques. Na parte de mecânica, novo câmbio, atualizou o motor 2.0 com câmbio de 6 velocidades e lançou o 1.5 de 3 cilindros e 137 cv, esse segundo, se destacou por ter mais agilidade e economia. Também dispões de controle de estabilidade e tração, sensor de estacionamento e 7 airbags de série.

Lateral do novo EcoSport
Tecnologia

Por dentro, a Ford deu uma caprichada no acabamento. Disponibilizou no console central, duas tomadas USB de 2 amperes e uma de 12 volts. No painel de instrumentos, o condutor pode verificar muitos itens, entre as novidades, o nível de pressão dos pneus e multimídia de 6,5 polegadas. Na versão Freestyle, tela de 8 polegadas com câmera de ré e ar-condicionado digital. A topo de linha, Titanium, traz sensor de ponto cego com alerta de tráfego cruzado, teto solar elétrico, sistema de partida sem chave, rodas de liga leve de 17 polegadas e sistema de som Sony com 9 alto-falantes.

Fizemos o test drive no evento de lançamento semana passada em Recife.

Preços e versões

O Ford EcoSport começa com a versão mais simples, a SE com câmbio manual por R$ 73.990 e R$78.990 com câmbio automático, seguida pela versão intermediária, a Freestyle, que é a mais vendida, por R$ 81.490 com câmbio manual e R$ 86.490, essas com motor 1.5. A versão Titanium, equipada com motor 2.0 e câmbio automático, custa R$ 93.990,00.

A Ford, com essas mudanças, espera que o EcoSport volte à liderança do segmento no mercado.

Fizemos o test drive no evento de lançamento semana passada em Recife

* Radialista profissional há 31 anos e especialista em veículos. Apresentou diversos programas do segmento nas emissoras de rádio e TV na Bahia e Sergipe