A Bahia na Fórmula 1. Quem é o piloto que pode tornar isso verdade?

Uma conversa via telefone Salvador-Abu Dhabi não escapa ao atraso de fala típico das ligações de longa distância. Não há problema. Isso passaria despercebido se não contrastasse com o entrevistado, alguém que tem uma rotina constante de velocidade. Luiz Razia, ou melhor, Luiz Razia Júnior (ele tem o mesmo nome do pai) é o atual responsável por cumprir a missão de dar um sotaque baiano ao grid da Fórmula 1.

Com carreira bem sedimentada na GP2, o barreirense - caçula dos seis filhos de Ana Elizabeth - está dos pés à cabeça mergulhado no automobilismo, tanto que não sobra espaço para outra paixão esportiva. Nenhum baiano apaixonado por futebol precisa usar certo critério para engrossar o caldo na torcida por Razia. Nem tricolor, nem rubro-negro. Só a seleção brasileira, em Copa do Mundo, faz o piloto largar o volante. O motivo, ele mesmo explica: "sempre gostei de kart e corrida, mal sei como funcionam os campeonatos de futebol".

A história de Razia com a velocidade não começa no contrato firmado com a equipe Team Lotus para ser piloto de testes na temporada 2011. Aos 14 anos ele deixou a cidade no oeste baiano e foi correr de kart na capital do país. Logo mostrou a que veio e foi campeão brasileiro de kart. Depois, campeão sul-americano de Fórmula 3. Apesar dos 16 anos, essa era a hora de tomar novo rumo, afinal, como ele mesmo diz, "ir para a Europa é o caminho natural para quem quer chegar à Fórmula 1". Estava certo.

Aos "quase" 22 anos, já que só em 4 de abril é hora de apagar as velas do bolo, não é cedo para pensar alto e sonhar. Ao que parece, cedo mesmo só se for para falar em casamento. Pela rapidez e risos na resposta, a solteirice é uma escuderia na qual ainda deve correr por um bom tempo. "Não, eu sou solteiro, sou casado ainda não cara". Possivelmente a brincadeira reflete o tamanho do foco dedicado à carreira. Razia mostrou saber bem onde pretende chegar... "O Brasil merece muito ter o primeiro campeão de GP2". Os planos só mudam quando passamos de 2011. No que depender dele, a entrada de vez no circo da F-1 é para muito em breve.

Um estilo e O ídolo

Uma mistura de aviso e promessa veio em uma frase que respondia qual o estilo de pilotagem de Luiz Razia: "não sou cara muito conservador". Bom começo, ainda mais quando se sai de uma década na qual quem fez nome na Fórmula 1 levava muito pouco ou nenhum conservadorismo escondido no capacete. O ponto forte da jovem promessa fica por conta da agressividade, que o próprio tratou de tomar posse. O novo piloto de testes da Team Lotus disparou que ousadia não costuma lhe faltar nas ultrapassagens.

No final da conversa, uma oportunidade para saber qual a inspiração do jovem piloto baiano para fazer bonito nas pistas. Para não perder o costume de ir além do esperado, a resposta, acompanhada antes e depois por risos, foi um risonho "meu pai". Depois disso, o agradecimento pelo apoio já demonstrado pelo povo da terra que viu Luiz Razia nascer. Só ao final do papo ele deixou escapar que saiu de uma reunião para a conversa onde contou um pouco mais sobre sua vida dentro e fora do cockpit.

Mais sobre Luiz Razia?

Twitter: @luizrazia
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