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As mudanças da Fórmula 1 em 2011 e o que os baianos acham e esperam delas

O iBahiaFC procurou algumas das personalidades do Estado que vivem o automobilismo de perto para darem suas opiniões, entre eles está Luiz Razia, piloto da categoria

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24/03/2011 às 15:00 • Atualizada em 29/08/2022 às 17:47 - há XX semanas
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Está chegando ao fim uma espera de muitos apaixonados pelo automobilismo. Na madrugada de domingo (27), será dada a largada para a temporada 2011 da Fórmula 1. A corrida que acontece em Melbourne, na Austrália, além de ser a primeira do ano, será a estreia de algumas mudanças pelas quais a categoria passou, comparada ao último ano.

A volta do Kers - dispositivo que aproveita energia da frenagem para aumentar a velocidade -, instalação de asas traseiras móveis e o novo fabricante de pneus (Pirelli) são os principais itens do "pacote" de novidades. Será que vão dar certo? As corridas vão ficar melhores? Que equipe está melhor preparada? Quais os pilotos que despontam como favoritos? Em meio a tantas questões, quem dá as respostas são algumas personalidades que estão ligadas no esporte.

Luiz Razia - Piloto de testes na F-1 e piloto titular na GP2 Foto: DivulgaçãoAbrindo o caminho para as opiniões, a voz de quem está dentro da categoria. O piloto baiano Luiz Razia, além de correr na GP2, é piloto de testes na Team Lotus, escuderia da F-1. Para Razia, a mudança de pneus é a que tem maiores chances de dar mais emoção às corridas. "Com esse desgaste agravado a corrida vai ter emoção por ultrapassagens ou por pit stops, será uma faca de dois gumes", disse o barreirense ao se referir à escolha que os pilotos terão que fazer entre segurar o carro com os pneus gastos ou ir para a troca nos boxes. Na hora de indicar um favorito, Razia deu sua opinião: "Está cedo para dizer algo, mas se os carros da RedBull continuarem fortes como no ano passado, acredito que Webber e Vettel brigarão sempre pelo título". Patrick Gonçalves - Piloto da Mini Challenge Foto: Fernanda Freixosa / CorreioPara o piloto Patrick Gonçalves, a volta do Kers e a mudança dos pneus vão deixar as corridas mais emocionantes. "As mudanças vão trazer mais ultrapassagens na pista, mas sem dúvida vão dar trabalho aos pilotos também", completou Patrick. O piloto que era a aposta do baiano para 2011 não vai mais correr este ano. "O coração torce pelo Massa, mas acreditava muito no Kubica, da Renault. Como ele está fora da disputa, acho que o Vettel é o favorito, junto com a equipe RBR", explicou. Diego Freitas - Piloto da Mini Challenge Foto: DivulgaçãoPara outro baiano que corre na Mini Challenge, as mudanças podem melhorar as corridas, mas não vão beneficiar todas as equipes. "O Kers vai favorecer as equipes que tem mais dinheiro e vão conseguir aperfeiçoar o recurso durante o ano", ponderou Diego. Para o piloto, mudanças como a alteração das asas traseiras precisam ser bem testadas e acrescentou que a Fórmula 1 é uma categoria que vive rodeada mesmo de muita tecnologia. Diferente de Patrick Gonçalves, Diego foi cuidadoso na aposta de um favorito. "É complicado, todo mundo treina de uma forma, mas na hora 'H' anda de outra", disse. Selma Morais - Presidente da Federação de Automobilismo da Bahia Foto: Manu Dias/AgecomPara Selma Morais, a mudança mais relevante é a adoção dos novos pneus, da Pirelli. Para ela, "não adianta todas as mudanças sem um bom pneu pra fazer o carro andar bem". Mas o que coloca muita expectativa na presidente da Federação de Automobilismo da Bahia (FAB) é ver um certo brasileiro na pista. "O que vai sacudir a Fórmula 1 é a postura de Felipe Massa, ele vem focado no título. O Massa vai tentar se aproveitar dessas mudanças, principalmente a dos pneus. Acredito muito que esse ano é o ano dele", palpitou a baiana. Aureliano Campos - Presidente do Clube Baiano de Automobilismo Foto: Arquivo pessoalHá quem encare tantas alterações como um risco para o piloto. Esse é o caso de Aureliano Campos, o Lelo, presidente do Clube Baiano de Automobilismo, que acredita que as mudanças vão atrapalhar os pilotos e sobrecarregá-los com tantos ajustes a fazer ao mesmo tento que pilotam. "Tudo isso gera muito stress, o piloto tem que ter muito controle", afirmou Lelo. Acompanhando Patrick Gonçalves no palpite, Lelo acredita que Vettel é o favorito ao título. Outra aposta dele é que esse será o ano de Barrichello colher o resultado de dois anos de aperfeiçoamento do carro da Williams.

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