As reformas que o Circuito de Interlagos vai passar a partir de 2013 podem garantir a pista brasileira por mais anos no calendário da Fórmula 1. A proposta de mudança foi entregue ao dirigente da categoria, Bernie Ecclestone, o chefão gostou e pode dar o aval para renovação do contrato com Interlagos até 2020.
No projeto apresentado pela administradora do circuito, a SPTuris, os boxes passaram a ficar na reta oposta. Na área onde será construído o novo paddock, local onde circulam as equipes, a imprensa e convidados, hoje existe um matagal.Fique ligado nos comentário de nosso blogueiro de Fórmula 1 no "Aerofólio"
Com a mudança dos boxes, muda também a localização do ponto de largada, da torre de controle e do pódio. O projeto técnico deve ser finalizado até o final de maio de 2012 e a reforma começa depois do GP Brasil de Fórmula 1, em novembro.
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| À esquerda, o atual circuito e à direita a projeção de onde ficaram os novos boxes |
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