Salvador

Ponto da Avenida ACM será deslocado devido às obras do BRT; veja o que muda

De acordo com a Semob, 12 linhas de ônibus terão a nova parada como parte do itinerário

Redação iBahia (redacao@portalibahia.com.br)
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O ponto de ônibus localizado em frente ao Empresarial WN, na avenida ACM, será deslocado devido às obras do Consórcio BRT. A mudança ocorrerá a partir da próxima segunda-feira (18), onde uma nova estrutura de parada de coletivos será instalada na via, em outro local.

Com intuito de atender às necessidades dos pacientes do Centro de Prevenção e Reabilitação da Pessoa com Deficiência (Cepred), a nova parada fica apenas a 200 m da unidade. O novo ponto será na entrada de acesso à marginal, logo após o viaduto Raul Seixas. Durante a primeira semana, técnicos da Semob estarão trabalhando no local para orientar pedestres e motoristas sobre a nova parada. Panfletos informativos também serão distribuídos aos usuários de transporte público da localidade.

Para facilitar o deslocamento dos pacientes, a Prefeitura finaliza a construção de uma calçada adaptada e totalmente acessível que fará a ligação com o novo ponto. A parada também contará com o abrigo, que estará instalado até sexta-feira (15). O reforço na concretagem da via, onde os ônibus vão parar, também está em curso. A baia permitirá a parada de dois ônibus por vez.

Panfletos

Com intuito de informar a população sobre a alteração, a Prefeitura, em parceria com Consórcio BRT, vai distribuir panfletos explicativos ilustrando onde será o novo ponto e quais linhas têm parada no local. O material informativo também será distribuído no Cepred para melhor orientar os pacientes. A mudança também será reforçada com a implantação de placas sinalizadoras que serão instaladas com objetivo de orientar motoristas e os usuários do transporte público municipal.

De acordo com o titular da Semob, Fábio Mota, a mudança está sendo realizada após reuniões e conversas com representantes do Cepred e de outros órgãos que assistem pessoas naquela região. "Com a modificação, será preciso deslocar 200 metros do ponto atual, com toda condição de acessibilidade para chegar ao local de embarque e desembarque. Estamos oferecendo a opção desse novo ponto, logo na descida do Viaduto Raul Seixas ou defronte ao Hiperposto. Os dois locais estarão ativos", explica Mota.


De acordo com a Semob, 12 linhas terão paradas no ponto provisório após o viaduto Raul Seixas. São elas: 0102 – Barbalho x Iguatemi, 0422-01 - Pero Vaz x Itaigara (via Avenida Luís Eduardo Magalhães), 0813 – Pituba x Vila 2 de Julho/Trobogy, 0813-01 -Pituba x Vila 2 de Julho/Trobogy, 0914 - Vale dos Rios/STIEP R3, 0915 - Vale dos Rios/STIEP R4, 1052- Estação Mussurunga  x Barra2 , 1129 – Cabula 6 x Pituba, 1231 – Sussuarana x Barra R2, 1231-01 - Sussuarana x Barra R2, 1386 – Nova Brasília/Jardim Nova Esperança/7 de Abril x Barra, 1386-01 - Nova Brasília/Jardim Nova Esperança/7 de Abril x Barra, 1538-02 - Conjunto Pirajá I x Pituba (via Avenida Luís Eduardo Magalhães).

As demais vão parar no ponto de ônibus em frente à Catedral da Fé. As linhas são 0207 - Massaranduba x Itaigara, 0218 - Ribeira x Pituba, 0342 - Vales dos Rios/Circular A, 0344- Vale dos Rios/Circular B, 0422 - Pero Vaz x Itaigara, 0426- Santa Mônica x Pituba, 0518- Sussuarana/CAB x Engenho Velho de Brotas, 0713- Santa Cruz x Calçada/Bonfim, 0907 - Boca do Rio x Ribeira, 1220- Mata Escura x Pituba, 1301- Estação Pirajá x Brotas, 1320- Pau da Lima x Nordeste, 1341- Estação Pirajá x Barra 2, 1538- Conjunto Pirajá I x Pituba, 1538- 01 - Conjunto Pirajá I x Pituba, 1622 - Alto do Cabrito / Boa Vista do Lobato x Pituba, 1643 - Fazenda Coutos x Pituba, 1645- Alto de Santa Terezinha/Rio Sena x Pituba, 1645- 01 - Alto de Santa Terezinha/Rio Sena x Pituba, 1645-02 - Alto de Santa Terezinha/Rio Sena x Pituba, 1652 - São João do Cabrito x Pituba, 5017- Imbuí x Praça da Sé.

Intervenções

As intervenções da primeira etapa do BRT estão previstas para serem concluídas no final de 2020 e fazem parte do eixo Investe, do programa Salvador 360. As obras são executadas pelo Consórcio BRT Salvador, formado pela Camargo Correa Infraestrutura S.A., Construções e Comércio Camargo Correa S. A. e Geométrica Engenharia de Projetos Ltda. O valor para execução da primeira etapa é de R$ 212.781.070,50, oriundos de financiamento junto à Caixa Econômica Federal.

A implantação do novo modal vai possibilitar a criação de linhas exclusivas, em corredores de tráfego próprios e segregado das demais vias, que vão reduzir o tempo do soteropolitano no trânsito e melhorar a mobilidade em regiões críticas. O sistema será integrado ao metrô. Este primeiro trecho terá 2,9km de extensão e vai ligar o Loteamento Cidade Jardim (Parque da Cidade) à região do Shopping da Bahia (Estação de Integração BRT/Metrô). A obra prevê ainda a construção de viadutos e elevados paralelos para implantação das estações.