Em boa fase, a Chrysler está crescendo no Brasil e até o final deste ano irá lançar pelo menos mais quatro novos produtos e dobrar o número de revendas, chegando a 50 - Salvador inclusive vai ganhar mais uma concessionária.
Essa semana foram apresentados dois veículos da Jeep, o Compass, que é inédito no País, e o Wrangler, que ganhou novo conjunto motriz. Ainda esse mês, chegam o sedã Chrysler 300C (que já pode ser encomendado por R$ 182.900) e da atualizada picape RAM 2500. Até junho o Dodge Durango será vendido por aqui, e, no segundo semestre, é a vez do Jeep Grand Cherokee ganhar motorização diesel.
Com o apoio da Fiat, que é a acionista da fabricante norte-americana, novas lojas e produtos a previsão é positiva, as vendas do grupo (que é formado pelas marcas Chrysler, Dodge, Jeep e RAM) no mercado nacional devem passar das 5.500 unidades registradas em 2011 para 12 mil este ano.
JipãoO Wrangler é produto conhecido, que surgiu em 1987 e desde de 2007 ostenta basicamente o mesmo visual, inspirado no Jeep original (matéria da página 6). A grande novidade no veículo todo-terreno é seu motor, o mesmo que equipa o luxuoso Grand Cherokee e o 300C. Denominado de Pentastar, o propulsor V6 de 3.6 litros rende 284 cv (a 6.350 rpm), 85 a mais que o anterior, ou
seja, 40% a mais de potência. O torque cresceu 10% e passou para 35,4 kgfm de torque (a 4.300 rpm). O novo motor é a associado a uma caixa automática de cinco velocidades com overdrive, comando sequencial e reduzida.
Além do 4x4Mas nem só de força vive Wrangler, ele oferece um bom nível de conforto aos seus ocupantes. O Jeep tem ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro rebatível, capota dupla (rígida e de lona), coluna de direção ajustável em altura, limpador do vidro traseiro (fixo na capota rígida), piloto automático, rádio AM/FM com CD player, compatibilidade MP3 e entrada auxiliar, rodas de alumínio 17”, tapetes suplementares acarpetados, volante com acabamento em couro, retrovisores e vidros elétricos, entre outros itens.
Produzido em Toledo, no estado norte-americano de Ohio, o mais icônico dos veículos off-road é oferecido na versão Sport, de duas portas, e Unlimited Sport, de quatro portas. Esta última se destaca pelo aumento de 52 cm na distância
entre-eixos e no comprimento, o que proporciona espaço interno e
porta-malas mais amplos. O primeiro custa R$ 127.300 e o outro
R$ 137.100, valor que não inclui o frete, que sai por cerca de R$ 1.900.
Grande novidadeSe o Wrangler é um velho conhecido dos brasileiros, o Compass é estreante por aqui. Ele chegou ao país em meados de janeiro, onde ficou exposto nas concessionárias e agora começou a ser vendido. Ele é um utilitário esportivo médio, do porte do Chevrolet Captiva, Honda CR-V, Hyundai ix35 e Kia Sportage, seus principais concorrentes no mercado nacional.
O desenho do Compass exibe alguns dos traços mais típicos da Jeep, como a grade dianteira com sete aberturas, que se harmoniza com os ângulos retos das aberturas das rodas, que são de alumínio, de 17 polegadas. Ao mesmo tempo, o visual é contemporâneo, voltado ao público jovem, de tendências urbanas - inclusive porque a tração é apenas dianteira
O motor é feito de alumínio e com duplo comando de válvulas variável na admissão e no escape. Ele tem quatro cilindros e 2 litros que rende 156 cv de potência e 19,4 kgfm de torque e trabalha junto com a transmissão automática CVT, de relações continuamente variáveis e funcionamento suave. De acordo com a Chrysler, em percurso urbano, o Jeep Compass é capaz de rodar até
9,8 km/l.
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EquipamentosA Chrysler fez uma opção inteligente e trouxe o veículo em uma configuração única. Equipado com teto solar elétrico, controle eletrônico de estabilidade, monitoramento de pressão dos pneus e seis air bags, incluindo os de cortina que cobrem as duas fileiras de bancos e garantem oito pontos de proteção.
O sistema de áudio inclui disqueteira integrada no painel para seis CDs, com compatibilidade MP3/WMA e DVD, entradas auxiliar e USB 2.0 (incluindo controle total de aparelhos como iPod, iPad e iPhone) e sistema Bluetooth Uconnect com comando de voz.
Importado dos Estados Unidos, o Jeep Compass custa R$ 99.900, valor que já inclui o frete. A Chrysler pretende vender cerca de 250 unidades por mês, número que o Wrangler deve atingir até o final do ano, já que é um veículo de nicho.
* O jornalista viajou a convite da Chrysler
