Quem costuma circular pela região onde a Via Expressa está sendo construída sabe que o tráfego, em praticamente todos os horários, é intenso. Para resolver essa questão e buscar alternativas para melhorar a mobilidade urbana, as obras da Via Expressa foram iniciadas em março de 2009 e seguem provocando grandes alterações na dinâmica/fluxo da capital baiana. No alvo das melhorias estão a Av. Paralela, Av. Bonocô, Av. ACM, Av. Glauber Rocha, Av. Heitor Dias, Baixa de Quintas, Água de Meninos, Ladeira do Canto da Cruz, Estrada da Rainha, Largo dos Dois Leões, Avenida Heitor Dias, Rótula do Abacaxi e Cabula.
Quando concluída, a obra deverá interligar a BR-324 ao Porto Marítimo, que também passará por ampliação. No total, serão 14 viadutos, três túneis e dez faixas, reduzindo o percurso de 7Km para 4,5Km. Até o final do empreendimento, cerca de 771 imóveis deverão ser desapropriados.
Ficha TécnicaInvestimentos: R$380 milhões
Previsão de entrega: 2011
Responsáveis pela Obra: Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia – Conder
Situação atual: A primeira etapa foi concluída em 2010 com entrega de 6 viadutos na BR-324, na rótula do Abacaxi e no Cabula. A segunda fase está prevista para terminar ainda em 2011 e contará com a ampliação das Avenidas Glauber Rocha, Heitor Dias, além da construção de mais túneis na Baixa de Quintas.
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