Airbus faz voo de 10 horas com motor movido a óleo de cozinha

Airbus da KLM é preparado para decolar na Holanda, com óleo de cozinhar no tanque
Foto: EFE

A aviação internacional busca cada vez mais alternativas sustentáveis aos combustíveis fósseis que movem as aeronaves, uma vez que o setor aéreo responde por 2% das emissões mundiais de gases de efeito estufa. Em abril, mostramos aqui no EcoD que a British Airways, maior companhia aérea internacional no Reino Unido, promete converter resíduos de aterros em biocombustível.

Já a companhia aérea KLM Royal Dutch Airlines, por sua vez, fez um voo de dez horas de duração com um avião modelo Airbus A330-200 abastecido com combustível misturado com 20% de óleo de cozinha.

O avião partiu do Aeroporto Internacional de Schiphol, em Amsterdã, e voou até a ilha de Aruba, no Caribe.

A proposta foi a de chamar a atenção para a busca de alternativas de combustíveis com menos impacto no ambiente diante do crescimento do tráfego aéreo.

O voo serviu de experiência para coleta de dados sobre o desempenho dos motores aeronáuticos com o combustível alternativo.

Ampliar a demanda

Este foi o primeiro de uma série de 20 voos comerciais de longa distância com aviões Airbus, em uma iniciativa que pretende acelerar a comercialização de biocombustíveis para aviação na Europa.

A experiência é financiada por fundos da União Europeia e pretende ampliar a demanda e criar relações entre produtores de matérias primas, produtores de biocombustíveis e companhias aéreas.