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SALVADOR

Salvador alcança cerca de 310 km de rede cicloviária

Na prática, isso é considerado um aumento de mais de 610%. Em 2012, havia apenas 38 km de vias para os amantes de bike

Redação iBahia • 19/08/2021 às 18:30 • Atualizada em 26/08/2022 às 20:38 - há XX semanas

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A rede cicloviária de Salvador aumentou. De acordo com a Transalvador, com a implantação de mais 16 km de espaços destinados à ciclistas, a capital baiana fica com cerca de 310 km divididos em ciclovia, ciclofaixa e ciclorrotas. Na prática, isso é considerado um aumento de mais de 610%. Em 2012, havia apenas 38 km de vias para os amantes de bike.

“O processo de ampliação da rede cicloviária é contínuo. Queremos estimular o uso diversificado dos meios de transporte. Para isso, investimos em estruturas que garantam a segurança viária dos ciclistas. E pedimos que todos respeitem os espaços no trânsito”, explica o superintendente de Trânsito de Salvador (Transalvador), Marcus Passos.
Em paralelo, quem circula sobre duas rodas pela capital baiana ainda enfrenta muitos riscos. No primeiro semestre de 2021, foram registrados 61 acidentes envolvendo bicicletas que deixaram 49 pessoas feridas e tiraram a vida de outras quatro. O número representa uma redução de 23% em comparação ao primeiro semestre de 2019, quando foram registrados 80 acidentes, mas um aumento em relação aos 57 acidentes do primeiro semestre de 2020, quando houve uma diminuição considerável de circulação de pessoas por conta da pandemia do coronavírus.
Segurança viária
A delimitação de espaços é importante para garantia de um trânsito mais seguro. Por isso, o Movimento Salvador Vai de Bike, coordenado pela Empresa Salvador Turismo (Salvador), preparou uma lista de orientações para reforçar ainda mais a segurança dos ciclistas:
  1. Ciclistas devem usar luzes de segurança na bicicleta;
  2. A sinalização e os semáforos devem ser respeitados por todos os condutores, inclusive os ciclistas;
  3. O pedestre deve ficar atento ao atravessar uma ciclovia ou ciclofaixa;
  4. Usuário de bicicleta que esteja a pé empurrando a bike é considerado pedestre;
  5. Condutores de veículos devem respeitar a distância de 1,5m com as bikes;
  6. Em conversões de direção, a preferência é dos ciclistas;
  7. Ciclistas devem evitar transitar na contramão;
  8. Ciclistas devem optar por usar roupas claras, de preferência, com faixas refletoras, para serem mais visíveis;
  9. Condutores de veículos não devem parar, estacionar ou transitar por ciclovias ou ciclofaixas;
  10. Buzinas em bicicletas é um item de extrema importância.

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