O secretário Municipal dos Transportes e Infraestrutura, José Mattos, anunciou nesta quarta-feira (14), que iniciará em novembro o processo de concessão para operação e manutenção do Elevador Lacerda e dos planos inclinados Gonçalves, Pilar e Liberdade, além das estações da Lapa e de Pirajá. De acordo com informações do secretário para a TV Bahia, em janeiro de 2012, os planos inclinados e o Elevador Lacerda devem ter novas tarifas. Com a privatização, a expectativa é de que a taxa do Elevador Lacerda fique três vezes mais caras - passará de 15 centavos para 50 centavos. De acordo com a prefeitura, esse reajuste é necessário para melhorar o serviço oferecido.
Atualmente, cerca de 30 mil usuários utilizam o Elevador Lacerda por dia e cerca de 10 mil usam os planos. "Nós precisamos melhorar a qualidade de atendimento para que possamos fazer um preço justo que a população tenha condições de pagar, mas ao mesmo tempo que possa cobrir os custos operacionais para que tenhamos um equipamento adequado", disse o secretário de transporte José Mattos à TV Bahia. Em nota, a prefeitura informa que começou os estudos para a concessão da operação do elevador e dos planos inclinados. "A concessão deverá ser feita através de concorrência pública e as regras para os interessados na operação dos sistemas ainda serão elaboradas", diz a nota. A secretaria "também iniciou as avaliações para concessão da operação e manutenção dos terminais de transbordo da cidade pela iniciativa privada, sendo a maior delas a Estação da Lapa". Além da tarifa, as empresas que vencerem a concessão terão direito a explorar a publicidade nos espaços. “Isso já acontece em todas as cidades do mundo. O importante é que as pessoas contem com um serviço confiável e de qualidade”, diz o secretário. Problemas no elevadorO Elevador Lacerda vem sofrendo com problemas que fizeram com que suas cabines parassem de funcionar - no final de agosto, as quatro cabines pararam de trabalhar por motivos diversos. A cabine número 1 teve um curto-circuito em seu gerador e foi desativada - a número 2, que funciona como par da outra, foi desativada preventivamente. A cabine de número 3 parou de funcionar no dia 10 de agosto depois de uma pane elétrica e a número 4 foi desligada pouco depois por medidas de seguranças. O Elevador Lacerda e os planos inclinados são administrados pela Superintendência de Trânsito e Transporte do Salvador (Transalvador).
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