Volkswagen investe US$ 300 milhões no Gett, concorrente do Uber

O Gett, um aplicativo para chamar corridas de táxi que compete com o Uber, recebeu um investimento de US$ 300 milhões da Volkswagen. O montante será usado para financiar o crescimento do app na Europa e na cidade de Nova York. Hoje, o aplicativo, cuja sede fica em Tel Aviv, opera em mais de 60 cidades em todo o mundo.O Gett chegou a oferecer corridas de US$ 1 e expandiu seus serviços para incluir a entrega de produtos.A contribuição eleva o total de fundos angariados pela startup para mais de US$ 520 milhões, disse a empresa em um comunicado divulgado nesta terça-feira.O investimento é parte de um esforço da Volkseagen para aumentar suas ofertas digitais e se distanciar do escândalo de manipulação das emissões de poluentes de alguns de seus modelos movidos a diesel. Em comunicado, também nesta terça-feira, a companhia alemã diz que serviços de mobilidade prometem perspectivas de crescimento forte e grande potencial de receitas nos próximos anos.“Nosso objetivo é nos tornarmos um líder mundial de oferta de mobilidade até 2025”, afirmou, em comunicado, o diretor executivo da Volks, Matthias Müller. “Dentro da estrutura da nossa futura Estratégia 2025, a parceria com o Gett marca o primeiro marco para o grupo Volkswagen no caminho para prover soluções integradas de mobilidade”. TOYOTA FAZ PARCERIA COM UBER A receita do aplicativo disparou 300% em 2015, e a projeção é de que alcance US$ 500 milhões, globalmente, este ano, de acordo com a empresa. Seu concorrente Uber já gera cerca de US$ 1 bilhão por ano. A parceria com o grupo alemão dá ao Gett “acesso a geografias e mercados nos quais temos um forte sobreposição”, explicou Nahshon Davidai, diretor de marketing da empresa israelense. A conclusão da transação ainda precisa do sinal verde de autoridades antitruste.Enquanto isso, a Toyota anunciou um investimento no Uber, embora o aplicativo não tenha revelado quanto foi injetado pela montadora. A companhia japonesa também informou que vai oferecer um serviço de leasing de seus veículos para os motoristas cadastrados no Uber. Com isso, o Uber vai expandir seu programa de leasing, que já inclui a Enterprise, locadora americana de carros.Essas parcerias entre as grandes empresa e negócios que ajudam a conectar passageiros e motoristas estão longe de ser casos isolados. A General Motors havia comprado uma fatia de 9% no aplicativo de caronas pagas Lyft. E a Apple investiu este mês US$ 1 bilhão no Didi, espécie de Uber chinês.