Que o trânsito na Barra vai mudar, não é novidade. As alterações valem para motoristas, motociclistas, ciclistas, pedestres e, não haveria de ser diferente, para passageiros do sistema de transporte coletivo da capital. A partir do próximo sábado, quando começam as obras na orla, para parte do projeto de revitalização do bairro, 76 linhas vão passar a ter um novo trajeto (mapa acima). A Transalvador, no entanto, não descarta a antecipação das alterações no itinerário dos ônibus. Veja também: Saiba como utilizar as bicicletas do 'Salvador Vai de Bike' Orla da Barra fecha para construção de pista mista para carros e pedestres Os passageiros terão que ficar atento aos novos trajetos e também a modificações na localização dos pontos de ônibus. O mapa completo com as modificações dos pontos deve ficar pronto somente na segunda-feira. Apesar disso, os passageiros já podem ir se acostumando aos novos itinerários. “É algo bem próximo do definitivo”, afirmou o diretor de Trânsito da Transalvador, Marcelo Corrêa.
Tráfego A mudança nas linhas de ônibus segue a nova configuração viária para a região, antecipada, ontem, pelo CORREIO. Agora, passar pela orla da Barra, entre o Porto e o Farol, só será possível no sentido Ondina. Quem vem na direção oposta, em direção por exemplo à Ladeira da Barra, fará todo o percurso pela Rua Marquês de Caravelas. A gerente de planejamento da Transalvador, Grace Marinho, contou que as mudanças no trajeto dos ônibus são inevitáveis por conta das alterações no tráfego e da limitação das áreas de circulação, que serão definidas a partir do projeto de revitalização da Barra, que prevê a implantação de um piso especial para ser utilizado tanto por pedestres quanto por veículos. Segundo ela, as empresas de ônibus já foram comunicadas sobre as alterações. Por meio da assessoria de comunicação, o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Salvador (Setps) informou que vai cumprir a nova carta sem objeções aos novos trajetos. Leia mais:Orla da Barra fecha para construção de pista mista para carros e pedestres Hoje, 153 linhas de ônibus passam pelo bairro — metade delas, principalmente as que passam pela orla, no trecho entre o Cristo e o Porto da Barra, vai sofrer mudanças. Estacionamento As alterações vão causar impacto também nos locais onde será permitido estacionar ao longo da Oceânica. Além da margem da praia na Avenida Sete de Setembro, fica proibido estacionar também no lado oposto e nas ruas Marquês de Caravelas, Marques de Leão, Barão de Itapuã e Princesa Isabel. A presidente da Associação de Moradores e Amigos da Barra (AmaBarra), Regina Macedo, disse que há preocupações, mas de um modo geral, os moradores do bairro aprovam as mudanças. Uma sugestão dos moradores é que as linhas com menor fluxo de passageiros para o bairro possam fazer baldeação na Estação da Lapa e seguir em micro-ônibus com o uso do Bilhete Único. “Com certeza facilitaria, porque reduziria o fluxo de ônibus e iria comprometer menos as vias”. Apesar de ainda não ter visto o projeto, o engenheiro especialista em trânsito e transporte Elmo Felzemburg disse que mudanças no trânsito da Barra são necessárias, já que nada é feito no sistema de trânsito da região há 50 anos. “O que se precisa avaliar é se as mudanças que vão ser feitas estão corretas”, alertou. Barra-Ondina Ao todo, 39 linhas que passam pela Barra no sentido Ondina vão passar por mudanças. As alterações de itinerário começam pelos ônibus que vêm da Ladeira da Barra ou da Avenida Princesa Isabel. Os ônibus de 21 linhas seguirão normalmente pela orla, mas somente até o Farol da Barra. Em seguida, entrarão na Rua Marques de Leão, passando pela Miguel Burnier e pela Airosa Galvão. A rua dá acesso ao Cristo, de onde os coletivos seguirão em direção a Ondina. Para quem vem da Avenida Princesa Isabel e segue em direção à Rua Miguel Burnier ou à Avenida Centenário, as 18 linhas vão passar pela Rua Praguer Fróes (ao lado da 14ª Delegacia), pela Barão de Itapuã (onde fica a Associação Atlética da Bahia), Avenida Sete de Setembro (orla), até a Marques de Leão, chegando à Miguel Burnier e depois à Avenida Centenário. Ondina-Barra No sentido inverso, as modificações de trajeto atingem 37 linhas: 12 provenientes da Avenida Oceânica (Ondina) e nove linhas com destino à Rua Barão de Itapuã ou Avenida Centenário. Já as 12 linhas que vêm também de Ondina com destino à Avenida Princesa Isabel ou Barão de Itapuã seguem o mesmo itinerário das anteriores até a Rua Barão de Itapuã. De lá, seguem pela Avenida Princesa Isabel em direção ao bairro da Graça. Moradores aprovam, mas comércio teme prejuízosCaique Santos | [email protected]
Projeto prevê instalação de piso compartilhado na orla da Barra. Porto vai ganhar espaço de convivência “Se estiverem focando em novos estacionamentos, mesmo privados, tudo bem. Do contrário, vai ser pior”, disse Blanco. O comerciante Elson Scherer, 56, acredita que o modelo de edifício-garagem pode ser a solução. Para ele, a Barra está perdendo clientes que gostam de aproveitar a noite em barzinhos. “Acho que deveria ter estacionamentos verticais. O problema é que além das pessoas não poderem mais estacionar na orla, agora não podem praticamente em lugar algum. Tem muitas pessoas deixando de vir pra Barra. Hoje o point é o Rio Vermelho e Pituba”. Mas há os que acreditam que a proibição pode condicionar o soteropolitano a rever velhos hábitos. “Calçadões e ruas sem estacionamento é normal em todo o mundo. O problema é o hábito do baiano, acho complicado mudar essa cultura” , acredita Ana Cláudia Arruda Castro, proprietária de um bar na Marques de Leão. A presidente da AmaBarra, Regina Macedo, disse que os moradores aprovam as mudanças, mas donos de hotéis, entre o Farol e o Cristo, têm dúvidas se veículos de hóspedes e funcionários podem circular na região. Revitalização da Barra vai custar R$ 50 milhõesAs mudanças no trânsito e no trajeto dos ônibus deverão ser definitivas para poder se enquadrar ao projeto de revitalização da orla — serão nove pontos, incluindo a Barra. Segundo o projeto, apresentado pela Prefeitura Municipal aos moradores da Barra no dia 21 de agosto, o bairro é um dos que sofrerão o maior impacto com a revitalização. O projeto terá custo total de R$ 50 milhões, em recursos do Prodetur, do governo federal. A orla da Barra passará por obras que incluem paisagismo, iluminação, implantação de piso compartilhado para veículos e pedestres, comum em cidades da Europa e dos Estados Unidos, além de dutos subterrâneos. Espaços para prática de ciclismo e caminhada, piso tátil para pessoas com deficiência e rampas de acesso à praia, quiosques de informações e comércio, além de serviços, como banheiros públicos, também serão implantados. Segundo a prefeitura, toda a orla — São Tomé de Paripe, Tubarão, Ribeira, Barra, Jardim de Alah/Armação, Rio Vermelho, Boca do Rio, Piatã e Itapuã — deverá estar revitalizada até maio de 2014, antes da Copa do Mundo Fifa. O investimento total é de R$ 111,6 milhões. Tancredo Neves: viagens 20 minutos mais rápidasAs mudanças no trajeto de ônibus na Barra não são as primeiras a ocorrer em Salvador. Desde 31 de agosto, 80 ônibus que passavam por hora na Avenida Tancredo Neves foram redirecionados, em horários de pico, para a Alameda Salvador, que passa ao lado do Salvador Shopping. O objetivo da prefeitura era desafogar o tráfego na região. De acordo com o diretor de Trânsito da Transalvador, Marcelo Corrêa, funcionou. “A alteração está sendo muito positiva. As linhas modificadas conseguiram ganhar 20 minutos”, afirmou. Ainda segundo Corrêa, foi registrada uma ligeira melhora na fluidez da avenida, sem comprometer o tráfego na Alameda Salvador. As próximas mudanças envolvendo o itinerário dos ônibus acontecerão na Avenida Paulo VI, que terá a faixa no sentido Manoel Dias exclusivamente para coletivos. Segundo Corrêa, só é possível iniciar essa operação após o término das obras na Magalhães Neto. “A gente espera, com o tempo firme, já poder começar a pavimentação da via na próxima segunda ou terça-feira”, disse. Mesmo assim, a Transalvador pretende fazer modificações gradativas nas transversais da Paulo VI já no final da próxima semana. Matéria original: Jornal Correio Barra: linhas de ônibus vão sofrer mudanças a partir do próximo sábado; entenda como fica
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