Fizemos o test drive do Volvo EX30 Ultra Twin

A experiência de dirigir o Volvo EX30 Ultra Twin Motor é marcada por um contraste: trata-se de um SUV compacto e urbano que, ao toque do acelerador, revela o desempenho de um esportivo.

A seguir, alguns dos principais aspectos da sensação ao volante desta versão topo de linha:

Desempenho e "efeito foguete"

Aceleração: com dois motores (um em cada eixo) que somam 428 cv de potência e 55,4 kgfm de torque, o EX30 Twin Motor vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos.

Comportamento dócil no dia a dia: apesar da cavalaria extrema, a calibração da marca sueca evita que o carro seja "coiceiro" em baixas velocidades. No tráfego urbano ou em ritmo calmo, ele se comporta de maneira dócil, silenciosa e extremamente civilizada.

Dinâmica e comportamento em curvas

Centro de gravidade baixo e tração integral: o conjunto com as baterias posicionadas no assoalho e a tração nas quatro rodas (AWD) garante uma estabilidade exemplar.

Agilidade: em curvas rápidas e estradas sinuosas, o SUV se mantém neutro e obediente, transmitindo muita confiança e sensação de controle rigoroso em altas velocidades.

Direção: a direção com assistência elétrica tem uma calibração voltada prioritariamente ao conforto, sendo leve nas manobras, mas ganhando boa firmeza conforme o ritmo aumenta.

Conforto e tecnologia em movimento

Condução com um pedal (One-Pedal Driving): a frenagem regenerativa é altamente eficiente. Ao tirar o pé do acelerador, o carro desacelera de forma progressiva até parar totalmente, o que facilita muito a condução urbana e poupa os freios mecânicos.

Assistências (ADAS): o pacote de segurança e auxílio à condução da Volvo brilha na estrada. O piloto automático adaptativo (ACC) e as correções de trajetória atuam de forma suave, sem sustos ou comandos excessivamente invasivos.

As peculiaridades do cockpit

Enquanto a dinâmica agrada profundamente quem gosta de dirigir, a ergonomia do painel minimalista exige adaptação:

Ausência de painel frontal: como o EX30 não tem um quadro de instrumentos convencional atrás do volante, o motorista precisa desviar o olhar para a tela central multimídia para conferir a velocidade.

O "vigia" eletrônico: como o carro atinge velocidades elevadas com extrema facilidade, o sistema de monitoramento de atenção emite alertas caso note que o motorista está olhando muito para o lado para checar os dados do veículo.

O acabamento interno do Volvo EX30 Ultra Twin reflete uma interpretação moderna do conceito de luxo escandinavo. A marca substituiu os elementos tradicionais de opulência - como o couro animal e madeiras nobres polidas - por uma abordagem focada em sustentabilidade criativa, minimalismo rigoroso e texturas táteis inovadoras.

Por ser a configuração mais completa, a versão Ultra potencializa a sensação de amplitude na cabine compacta:

Teto solar panorâmico fixo: como a peça em vidro laminado se estende por quase toda a extensão do teto, a cabine é constantemente banhada por luz natural, o que valoriza imensamente os tons e texturas dos revestimentos.

Iluminação ambiente temática: o sistema de luzes indiretas permite escolher entre diferentes temas inspirados na natureza escandinava (como Northern Light ou Forest Bath), projetando nuances de cores suaves nos painéis e cavidades internas.

Ergonomia e soluções de armazenamento inteligentes

A arquitetura 100% elétrica permitiu redesenhar o console central, que funciona de forma modular:

Console deslizante: conta com porta-copos retráteis que podem ser embutidos para liberar um vão porta-objetos maior.

Gaveta inferior flutuante: há um espaço dedicado na base do painel central para bolsas ou telefones (com carregador por indução na versão Ultra), além de um compartimento traseiro removível para os passageiros de trás.

Em resumo, dirigir o Volvo EX30 Ultra Twin Motor é uma experiência de dualidade: de um lado, cumpre perfeitamente o papel de um utilitário prático e silencioso para a rotina; de outro, tem uma usina de força capaz de colar o motorista no banco a qualquer momento com uma eficiência impressionante.

Preço sugerido nas concessionárias:

R$ 319.950,00

GNC SUÉCIA Salvador:

Av. Luís Viana Filho, 13091 - Paralela;

Contato: (71) 98153-4387

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