Dirigir o Citroën Basalt Shine T200 2025 é uma experiência que mistura sofisticação, modernidade e aquele toque descontraído que a marca francesa costuma transmitir em seus modelos. Assim que você assume o volante, a primeira sensação é de leveza e fluidez: o SUV cupê responde de forma ágil, com direção precisa e suspensões bem ajustadas para equilibrar conforto e firmeza, seja no trânsito urbano ou em rodovias mais abertas.
O motor 1.0 turbo T200 surpreende pela disposição, entregando força de maneira linear e silenciosa, com boas retomadas que transmitem segurança nas ultrapassagens.
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No interior, o ambiente é envolvente. O acabamento da versão Shine transmite um ar premium, com bancos que abraçam o corpo e materiais que misturam estilo moderno e praticidade. O painel digital e a central multimídia intuitiva colocam tecnologia ao alcance dos olhos e das mãos, criando uma experiência conectada e agradável.
Outro ponto marcante ao dirigir o Basalt Shine é o isolamento acústico: o ruído externo é bem filtrado, o que contribui para a tranquilidade a bordo. Aliado a isso, a posição de dirigir elevada reforça a sensação de domínio da estrada, ao mesmo tempo em que o design de SUV cupê garante uma pegada mais esportiva.
No geral, conduzir o Citroën Basalt Shine T200 2025 é sentir uma mistura de conforto, tecnologia e dinamismo, em um carro que consegue transmitir confiança e prazer de dirigir, sem abrir mão do estilo que chama atenção por onde passa.
O design SUV cupê surgiu como uma resposta para quem buscava a robustez e a imponência de um utilitário esportivo, mas sem abrir mão de uma pegada mais elegante e esportiva, inspirada nos cupês tradicionais. No caso do Citroën Basalt 2025, essa ideia fica clara logo de cara: ele combina a altura elevada, típica dos SUVs, com uma silhueta mais fluida e inclinada na traseira, o que transmite movimento mesmo quando o carro está parado.
A linha de teto descendente e a traseira mais curta criam um perfil dinâmico, que diferencia o Basalt de SUVs convencionais e dá ao modelo uma identidade marcante. Esse formato não é apenas estético — ele sugere velocidade, sofisticação e modernidade, atraindo principalmente quem gosta de dirigir um carro que se destaque no design urbano.
Um sinal da filosofia SUV cupê é o equilíbrio entre praticidade e estilo. O Basalt mantém o espaço interno generoso e a posição de dirigir elevada, mas adiciona um toque de esportividade ao visual, passando a sensação de ser um carro mais ágil e jovial. As rodas com detalhes cromados e os vincos marcantes reforçam a postura robusta, enquanto a traseira inclinada dá o ar premium e ousado que define essa categoria.
No fundo, o design SUV cupê do Basalt é a materialização da ideia de unir personalidade e funcionalidade: um carro que atende a quem busca espaço e conforto para o dia a dia com uma estética diferente.
Ficha técnica do Citroën Basalt versão Shine
- Motor/performance
- Tipo: Flex (gasolina / etanol)
- Posicionamento: Traseiro dianteiro, transversal
- Cilindros: 3 em linha
- Válvulas: 12 (4 por cilindro)
- Cilindrada: 999 cm³
- Comando de válvulas: Cabeçote com sistema Multiair III na admissão
- Injeção: Direta
- Potência máxima: 130 cv com etanol /125 cv com gasolina a 5.750 rpm
- Torque máximo: 20,4 kgfm a 1.750 rpm (gasolina ou etanol)
- Transmissão: Automático CVT com simulação de 7 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão dianteira: McPherson independente com barra estabilizadora; molas helicoidais; amortecedores pressurizados a gás
- Suspensão traseira: Eixo de torção, molas helicoidais; amortecedores pressurizados a gás
- Freios dianteiros: Disco ventilado (284 × 22 mm) com pinça flutuante
- Freios traseiros: Tambor ( 203 mm), autoajustável
- Pneus: 205/60 R16
- Rodas: Liga leve de 16 polegadas, tipo diamantada
- Comprimento: 4.343 mm
- Largura (sem espelhos): 1.821 mm
- Altura: 1.585 mm
- Entre-eixos: 2.645 mm
- Distância mínima ao solo: 180 mm
- Peso em ordem de marcha: 1.191 kg
- Capacidade de carga: Aproximadamente 400 kg
- Porta-malas: 490 litros (norma VDA)
- Tanque de combustível: 47 litros
- Aceleração 0-100 km/h: 9,7 segundos
- Velocidade máxima: Aproximadamente 199 km/h (etanol) / 197-199 km/h dependendo da fonte
- Consumo urbano (INMETRO): 11,9 km/l com gasolina / 8,3 km/l com etanol
- Consumo estrada (INMETRO): 13,7 km/l com gasolina /9,6 km/l com etanol.
- Preço sugerido nas concessionárias: A partir de R$ 113.990,00
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