O isolamento acústico é eficiente. O ambiente interno é quase “absoluto” em silêncio, permitindo uma condução extremamente tranquila. A suspensão multilink independente oferece um rodar confortável, sobretudo em modos mais suaves.
O sistema de frenagem regenerativa é bem calibrado e oferece um controle eficiente: é possível dirigir quase exclusivamente com um pedal, ou alternar para frenagem convencional com boa sensibilidade. O pedal de freio tradicional mantém um comportamento natural, com boa resposta. A direção elétrica é leve e confortável no uso cotidiano, especialmente no modo “Conforto”, entrega boa sensação de comunicação com o volante. Em curvas, o controle de rolagem da carroceria é competente.
Leia também:
O carro é extremamente conectado. Basta entrar com a chave que o veículo já está pronto, e exige-se o cinto afivelado para sair - recurso útil em segurança. A central multimídia de 17,7″ integra-se à tela do painel de 11″ e traz o sistema Google Builtin, incluindo navegação e apps.
Assumir o volante do Chevrolet Blazer RS elétrico 2025 é mergulhar em uma experiência de condução moderna, potente e refinada. Logo ao entrar, o silêncio absoluto do interior chama atenção - não há ruídos de motor, vibrações ou interferências. O que se ouve é apenas o som ambiente e, se quiser, uma trilha sonora de qualidade, impulsionada pelo sistema de áudio premium.
O interior do Chevrolet Blazer RS elétrico 2025 reflete a proposta ousada e tecnológica do SUV. Ele combina design arrojado com materiais selecionados, entregando um ambiente sofisticado, funcional e com uma dose de esportividade.
Os bancos do Blazer RS EV são revestidos em couro ecológico perfurado com costuras aparentes em padrão contrastante em vermelho que reforçam o visual esportivo da versão RS. O acabamento transmite uma boa sensação tátil, com maciez moderada e firmeza na base. Os assentos dianteiros contam com ajuste elétrico, aquecimento e ventilação, além de suporte lombar ajustável - o que favorece o conforto em viagens longas. Os acabamentos do painel e das portas combinam plásticos de toque macio, superfícies com textura metálica fosca e apliques em preto brilhante. Em pontos estratégicos, como as molduras das saídas de ar e o console central, há detalhes que simulam fibra de carbono ou metal escovado - reforçando o apelo esportivo da versão RS.
Em resumo, o Blazer EV RS 2025 entrega uma boa condução em termos de aceleração, conforto e tecnologia. É um SUV que se destaca na categoria pelo silêncio interno, praticidade e sensação de potência elétrica.
Ficha técnica do Chevrolet Blazer RS elétrico 2025
Motor:
Elétrico (eixo traseiro), 347 cv (≈255 kW), torque de 44,9 kgfm (440 Nm).
Transmissão e Tração:
Redução direta, tração traseira (RWD).
Bateria / Autonomia:
102 kWh, autonomia de até 481 km (Inmetro).
Carregamento:
AC: até 22 kW; DC (rápido): até 190 kW (até 80% em 40 min).
Desempenho:
0 a 100 km/h em cerca de 5,8 s; velocidade máxima ~190 km/h.
Suspensão / Freios / Direção:
Suspensões multilink (dianteira e traseira), freios a disco ventilado (331 mm dianteiro, 345 mm traseiro), direção eletroassistida pinhão-cremalheira.
Dimensões:
Comprimento: 4.884 mm; largura: 1.982 mm (2.199 mm com espelhos); altura: ~1.650 mm; entre-eixos: 3.094 mm; vão livre do solo ≈200 mm.
Peso / Cargas:
Peso em ordem de marcha: 2.495 kg; carga útil: 427 kg; porta-malas: 436 L.
Capacidade de Reboque (Towing):
Tração AWD padrão: até 680 kg.
Preço sugerido nas concessionárias:
R$ 503.190,00.
Serviço:
- Concessionária Grande Bahia Norte;
- Avenida Luís Viana Filho, 13091, São Cristóvão;
- Telefone 71-3616-8000.
Leia também:
Participe do canal
no Whatsapp e receba notícias em primeira mão!
Acesse a comunidade
