![Teste Drive do C40 Recharge Pure Electric: o SUV elétrico da Volvo](https://cdn.ibahia.com/wp-content/uploads/2023/01/500x400/carro-fabio-cota-1-1024x614-7.webp?fallback=https%3A%2F%2Fcdn.ibahia.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F01%2Fcarro-fabio-cota-1-1024x614.jpg%3Fxid%3D969905&xid=969905)
Com motor 100% elétrico e 408 cv de potência, o C40 Recharge tem autonomia de 440 km com a bateria de 78 kWv 100% carregada.
O Powertrain é composto e 2 motores elétricos com 204 cv de potência, cada, resultando em um torque de 660 Nm, excelente para um modelo elétrico.
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Esse conjunto permite que o C40 faça de 0-100 km/h em 4,7 segundos, limitado eletronicamente a uma velocidade máxima de 180km/h.
SUV com jeito de Coupé
Com design arrojado e futurista o Volvo C40 Recharge tem visual atraente em todos os ângulos. Com linhas harmoniosas, os benefícios dessa carroceria não são apenas visuais, mas também influenciam diretamente no comportamento dinâmico do veículo.
A impressão é que o C40 Recharge "corta" mais o ar e oferece menos resistência. A aerodinâmica faz com que o carro tenha um desempenho melhor, mais dirigibilidade e, consequentemente, mais desempenho e autonomia, itens fundamentais para um carro 100% elétrico.
Por dentro, tecnologia, conforto e exclusividade
O Volvo C40 Recharge vem equipado com o Pilot Assist e o controle de cruzeiro adaptativo, com sensores e câmeras que monitoram as faixas das vias e um sistema para comandar a aceleração e a frenagem, além de controlar a distância do carro à frente.
Alguns recursos chamam a atenção, como por exemplo, um sensor para dar a partida sem necessidade do botão start/stop. Basta o condutor entrar no carro com a chave presencial que automaticamente será reconhecida pelo sistema e o carro já será ligado. O Sistema One Pedal Drive possibilita a aceleração e a frenagem usando apenas o pedal da direita e amplia a regeneração de energia da bateria e a autonomia. Tecnologias de segurança como a câmera de 360 graus, o alerta de mudança de faixa, o aviso de ponto cego, o alerta de tráfego cruzado com frenagem automática e o City Safety, que reconhece pedestres, ciclistas e animais de grande porte e pode frear ou esterçar o volante para evitar uma colisão fazem parte da entrega do SUV.
O revestimento dos bancos e acabamentos de portas e outras partes internas do C40 foram projetados de forma ecologicamente correta. São fabricados a partir de materiais reciclados. Vem equipado com um sistema de som Harman Kardon, multimídia com sistema de infoentretenimento de 9 polegadas, no sistema embarcado, a Volvo colocou Apple CarPlay de série no modelo. Você pode deixar o painel de instrumentos de 12,3 polegadas na navegação do Maps do próprio C40, enquanto a central multimídia usa o Waze do seu iPhone. Há ainda conexão com internet, mas somente para o carro.
Algumas impressões importantes
O C40 vem equipado com teto panorâmico sem forro. A princípio, pensei que em uma cidade como Salvador, durante o verão - com sol forte e altas temperaturas -, o ambiente interno ficaria muito quente. Mas, o eficiente sistema do ar condicionado de duas zonas e as saídas para os ocupantes nos bancos traseiros - com a tecnologia moderna utilizada na fabricação do teto que mitiga a luz e temperatura externas -, auxiliam no conforto dentro do carro, mesmo com 4 ocupantes.
Vale ressaltar que a pessoa que tiver mais de 1,80m de estatura pode sentir um certo desconforto nos bancos de trás, isso por conta da altura do teto desenhado em formato "Coupé".
A visibilidade da parte traseira do carro através do retrovisor interno é limitada. Só permite que se tenha a visão de automóveis, pedestres, motociclistas ou ciclistas que estejam em uma curta distância.
Quem quiser conhecer o Volvo C40 de perto ou agendar um test drive, pode se dirigir à Concessionária GNC Suécia que fica na Av. Luis Viana Filho, 13091, Paralela, telefone 71-3612-9700.
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