A entrega de 14 linhas de ônibus metropolitanos operadas pela empresa Avanço Transportes foi adiada, pela segunda vez, nesta terça-feira (14). Com a crise no transporte urbano da Região Metropolitana de Salvador, a empresa deixou de operar no dia 2 de maio e deveria devolver linhas à Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia (Agerba), mas prazo foi adiado para 30 de maio.
A Avanço Transportes era responsável pela operação do transporte que atendem as cidades de Madre de Deus, Candeias, Camaçari e Lauro de Freitas. Inicialmente, a devolução das linhas que eram operadas pela empresa deveria acontecer no dia 14 de abril e, em uma reunião com a Agerba, que a entrega deveria ser nesta terça.
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Mas, em uma nova reunião com a Agerba na segunda-feira (13), o prazo foi adiado para o dia 30 de maio. Na prática, isso significa que a empresa continuará realizando o serviço na região até que as linhas sejam entregues.
A Avanço deve devolver as linhas junto com a empresa Atlântico, que também encerrou atividades. Juntas, as duas empresas entregarão 16 linhas.
O sistema de transpor público metropolitano vem enfrentando problemas há dois anos e em 2024 sofreu fortes baques. As empresas alegam que estão com dificuldades financeiras para manter o transporte e que a concorrência com o transporte clandestino, o alto custo com pedágio e peças para manutenção de veículos sufocou a manutenção do serviço.
Parte das linhas metropolitanas voltaram a funcionar
No dia 1º de maio, parte das linhas que realizam o transporte de passageiros para as cidades da Região Metropolitana de Salvador voltaram a circular. As linhas retomadas eram da antiga empresa Costa Verde, que deixou de operar no dia 10 de abril, e realizavam o transporte de passageiros para Salvador e Lauro de Freitas.
Segundo a Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia (Agerba), responsável pela administração do transporte metropolitano, a empresa Expresso Luxo Vitória Ltda. irá operar as linhas anteriormente administradas pela Costa Verde, em caráter de excepcionalidade. As linhas são:
- Nº 841.URB - Vilas do Atlântico - Campo Grande, Via Orla Marítima
- Nº 846.URB - Lauro de Freitas - Vale dos Barris, Via Av. Centenário
- Nº 8601.URB - Portão - Piatã via Itapuã
Relembre início da crise no transporte metropolitano
Mais de 3 milhões de pessoas usam o transporte metropolitano diariamente e cerca de 80 linhas compõe o sistema rodoviário metropolitano. Segundo a Agerba, 7 empresas em responsáveis pelo transporte e 320 ônibus operavam na região.
Porém, as empresas que realizavam o serviço fecharam as atividades e pararam de funcionar em sequência, o que vem impactando o sistema. Em 24 de janeiro de 2022, a empresa Viação Sol de Abrantes (VSA) encerrou a operação de oito linhas que atendiam as cidades de Candeias, Camaçari e Simões Filho. Na época, os passageiros foram pegos de surpresa.
Em março de 2022, os ônibus da empresa Bahia Transporte Metropolitano (BTM), que circulavam entre Salvador, Lauro de Freitas e Camaçari, deixaram de circular. A empresa decretou falência após ônibus não poderem ser utilizados por falta de combustível. Cerca de 40 ônibus, que realizam 19 linhas, não saíram mais das garagens.
Licitações para renovação da frota do transporte metropolitano chegou a ser prevista em 2017 e, depois, em 2019, mas não aconteceu. Já em 2023, a Agerba informou que o processo não chegou a acontecer devido a pandemia de Covid-19 e do aumento dos custos. A agência reguladora afirmou que todo o processo será revisto e ajustado para a realidade atual.
AUTOR
Iamany Santos
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Iamany Santos
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