Começam a ser colocadas em prática amanhã as primeiras mudanças que a prefeitura fará no trânsito de Salvador. Das 17h às 20h, os motoristas que trafegarem pela Avenida Tancredo Neves vão encontrar, no final da via, um bloqueio no acesso aos bairros do Costa Azul e Stiep. Para ter acesso às localidades será necessário seguir pela Magalhães Neto e fazer o próximo retorno. Banners espalhados pela região e dez agentes de trânsito espalhados na via reforçarão a informação aos desavisados.
A medida será aplicada somente no horário de pico. Nos finais de semana, quando o trânsito é mais tranquilo, não haverá bloqueio. “Há um grande conflito dos veículos que fazem o contorno para o Stiep com os que vêm da Magalhães Neto. Com a medida, esperamos melhorar a fluidez na área”, diz o superintendente das Transalvador, Fabrizzio Muller. Ainda segundo ele, caso o resultado seja positivo, será avaliada a possibilidade da interdição definitiva. “ A melhora não será sentida nos primeiros dias. A gente acredita que, no prazo de um mês, dê para ter uma avaliação. Se for negativa, vamos repensar a iniciativa”. Outra novidade para amanhã é a mudança na Alameda dos Ipês, no Horto Florestal. A via terá sentido único, só subindo para Brotas. Hoje é usada também para ter acesso a Juracy Magalhães. A alternativa será descer pela Rua Santa Luzia. Dentro de 15 dias, segundo a Transalvador, será a vez das alterações no trânsito chegarem ao Centro Histórico. Para ter acesso ao Pelourinho, o condutor terá que entrar pela Rua Chile e sair pela Rua d’Ajuda. Esta é a primeira de algumas operações que o órgão regulador do trânsito planeja implementar na cidade. Outra que já está prevista, mas só deve ocorrer em julho é a inversão do fluxo da orla pela manhã, das 6h às 10h. A ideia é usar uma das pistas no sentido aeroporto para o condutor seguir em direção ao Centro. O trecho da inversão do fluxo tem 4,8 quilômetros e se estende da frente do clube Sesc, em Piatã, até a antiga sede do Clube do Bahia. “Será uma faixa solidária e só terão acesso veículos com dois ou mais passageiros, excluindo ônibus”, informa Muller, acrescentando que o projeto só vai funcionar após a Copa das Confederações, por exigir uma operação mais complexa. Quanto a implantação da quinta faixa na Paralela, o superintendente da Transalvador informa que depende da conclusão de obras de recapeamento. Só depois serão pintadas as faixas com as novas dimensões – serão reduzidas de 3,5 m para 3,0.
Matéria Original Correio 24h: Começa amanhã bloqueio em acesso ao Costa Azul e inversão do fluxo em ladeira do Horto
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