Estoque em concessionárias garante carro novo com preço de 2013

Nada como começar o ano com um carro zero na garagem. Mas, com o aumento do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) e a obrigatoriedade dos itens de segurança (freio ABS e airbag de série) em todos os automóveis produzidos no Brasil, os preços deste ano vão subir. Quem correr, vai conseguir arrematar a “raspa do tacho” de 2013 e levar carros em estoque nas concessionárias com preços ainda sem reajuste. Várias lojas ainda têm os modelos mais vendidos com o valor antigo, mas todos os gerentes avisam: quem não correr, não vai levar.Salvador ainda tem cerca de 7,5 mil carros com o IPI de 2013 nas revendedoras – cerca de 55% do total de quase 15 mil automóveis estocados em toda a Bahia, segundo o diretor regional da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Raimundo Valeriano. “Em janeiro, o consumidor ainda vai achar carro com preço antigo. Houve um aquecimento nas vendas devido ao anúncio da alta do IPI. Geralmente em janeiro não se vende tanto carro, mas este ano vai ser diferente”, afirma. De acordo com o anúncio feito em dezembro pelo ministro da Fazenda, Guido Mantega, a alíquota de IPI dos carros populares, que têm motor de até mil cilindradas (1.0), vai passar de 2% para 3%, enquanto o IPI de carros com motores 1.0 a 2.0 vai subir de 7% a 9%. Já a inclusão de airbag e freio ABS em carros populares deverá representar um aumento de 4% a 8% sobre o valor do veículo. Modelo do anoTem muita gente que evita comprar carro no final do ano porque sabe que corre o risco de uma desvalorização maior. Isto porque os modelos 2014 produzidos em 2013 (13/14), quando revendidos, saem geralmente mais baratos do que os fabricados no próprio ano (14/14). “O carro só é 14/14 quando é produzido a partir do dia 2 de janeiro. No começo do ano, ele está na fábrica ainda. Só na segunda quinzena de janeiro é possível comprá-lo”, explica Valeriano. Para o diretor da Fenabrave, desde que o preço seja competitivo o suficiente para superar a possível desvalorização daquele veículo, vale a pena sim investir em um 13/14 que venha com o IPI do ano passado. A servidora pública Maria Luísa Lima comprou, ontem, um Ônix LTZ na Grande Bahia da Lucaia. “Vi a notícia de que a taxa do IPI ia subir e resolvi comprar logo”, disse ela, que pagou R$ 48.120 por um modelo completo, com airbag e freio ABS, além de bancos de couro e emplacamento. O vendedor Tiago Caíque garante que foi um ótimo negócio. “Se ela comprasse daqui a alguns meses, com o IPI de 2014, custaria pelo menos R$ 3 mil a mais”, afirma. A administradora Nívea Garcia foi outra que não esperou para comprar o carro com preço de 2013. “Quis logo fechar para pegar o IPI antigo. Rodei um pouco e vi que algumas concessionárias estavam com os valores de antes, então aproveitei”, diz. Ela comprou, anteontem, um Fiesta Hatch Rocan 1.0 por R$ 29.990, aproveitando os carros em estoque da Indiana Veículos, revendedora da Ford. Fabricado em 2013, o novo carro de Nívea ainda não vem com os itens de segurança obrigatórios para este ano. De acordo com o gerente de vendas da Indiana, Leonardo Ferreira, o preço reajustado do Fiesta Hatch será de R$ 31.990 – lembrando que, a partir de agora, todo carro vem necessariamente com freio ABS e airbag de fábrica. “Se Nívea deixasse para comprar daqui a alguns meses, seria esse o valor”, diz Leonardo. Grande estoqueA Bremen do Retiro, revendedora da Volkswagen, é a concessionária pesquisada com mais automóveis em estoque. De acordo com o gerente Josué Lacerda, são cerca de 300 automóveis com preços de 2013, sendo que quase metade destes é formada pelos carros mais vendidos da marca: Gol 1.0, o Voyage 1.0 e o Fox 1.0. Os três carros já vêm com ABS e airbag desde antes da nova regra. Com cerca de 80 exemplares dos veículos mais vendidos (Peugeot 207 Hatch Back, 207 Sedan Passion e 208 Active) com o imposto antigo, a concessionária Danton e Merci, que vende a marca Peugeot, espera zerar o estoque de IPI baixo até o dia 15 de janeiro. A revendedora JAC Motors é a loja que planeja esgotar os carros de preço baixo mais rapidamente. “Até as 19h deste sábado, a gente quer vender tudo”, diz a gerente Paloma Oliveira. Para isto, a marca vai dar um empurrãozinho na divulgação dos modelos. “Vamos tentar anunciar a oportunidade nas rádios, além de mandar mensagens de texto para os clientes cadastrados”, afirma. Dos carros mais vendidos (J2 1.4, Novo J3 Hatch 1.4 e Novo J3 Turin Sedan 1.4) com preços do ano passado, restam apenas cerca de 35 unidades. “É difícil precisar quando vai esgotar, mas é sempre muito rápido, principalmente porque vendemos para todo o Brasil”.

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Matéria original: Correio 24h Estoque em concessionárias de Salvador garante carro novo com preço de 2013