Nas principais vias de Salvador, em horários de pico, um caminhão incomoda muita gente. Para os caminhoneiros, serão os radares que incomodarão muito mais. A Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador) já estabeleceu para o dia 18 de junho o início do uso dos radares para identificação dos motoristas de caminhões que circulam fora dos horários estabelecidos nas vias identificadas como Áreas de Restrição a Circulação (ARC). A portaria foi publicada no Diário Oficial do Município de ontem.
As ARCs foram definidas através de um decreto municipal regulamentado em 2013. Segundo o decreto, o trânsito de caminhões e tratores é proibido em 19 pontos da cidade (veja ao lado) nos períodos entre 6h e 10h, de segunda a sábado; entre 17h e 20h, de segunda a sexta-feira; e entre 9h e 20h, aos sábados, domingos e feriados na orla de Salvador. Além de não transitar, os caminhões e tratores não podem estacionar, parar ou fazer carga e descarga nesses locais.
Desrespeitar os horários de circulação nas ARCs é considerado infração média, e custa ao motorista quatro pontos na carteira e multa de R$ 85,13.
A ideia é que, com a priorização das principais vias da cidade para outros usos, o trânsito melhore nesses horários. “Quem passa nas principais vias em horários de pico observa o impacto negativo que esses veículos podem ter. A fiscalização da lei vai ajudar na melhoria da eficiência do trânsito da cidade”, defende Muller.
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Os equipamentos serão os mesmos já utilizados para outro tipo de infração, como excesso de velocidade. Os radares serão programados para identificar, através da informação da placa, o tipo do veículo. “Estamos modernizando os equipamentos para que eles sejam mais eficientes no controle do tráfego”, afirma o superintendente.
Cadastramento
Os motoristas dos Veículos Urbanos de Carga, considerados caminhões de pequeno porte (com menos de 6,5 metros de comprimento e 2,2 metros de largura), vão precisar cadastrar os veículos na Transalvador para ter direito a transitar nessas vias.
“Vamos criar uma espécie de lista branca de veículos que são classificados como caminhões para o Detran, mas que estão dentro das medidas que são permitidas para trafegar nas Áreas de Restrição da cidade”, explica o superintendente da Transalvador, Fabrizzio Muller.
O cadastro tem início na próxima segunda-feira, quando começa o agendamento do serviço. A Transalvador não cobrará taxas pela vistoria, que terá validade de um ano. Mas quem agendar e não comparecer só vai poder remarcar depois de 15 dias.
Agendamento
O proprietário do veículo do tipo caminhão cujas medidas sejam menores que 6,5 metros de comprimento e 2,2 metros de largura precisa acessar o site da superintendência a partir do dia 13 com os números da placa e do Renavan (Registro Nacional de Veículos Automotores).
No site, deve escolher o dia e o horário para levar o veículo, que será medido no estacionamento do Wet’n Wild, na Avenida Paralela, entre os dias 22 de abril e 18 de junho. “Depois desse prazo, o cadastramento ficará aberto na Transalvador para os veículos novos e para outros casos que precisam da autorização para trafegar nessas vias”, explica Fabrizzio.
Veículos maiores, que não terão permissão para trafegar nesses horários, não precisam passar pela vistoria. A Transalvador alerta ainda que os veículos que não tiverem condições de trafegabilidade serão reprovados, só sendo habilitados após reparar os problemas identificados.
Categoria
Para o presidente do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas do Estado da Bahia (Setceb), Antônio Siqueira, a fiscalização é positiva. “Há uma lei da prefeitura que estabelece os horários, há um acerto com os estabelecimentos de uso de veículos menores em determinados horários, mesmo assim há quem burle isso e é uma concorrência desleal”, explica Siqueira.
O presidente do Setceb chama ainda atenção para a economia que o poder público pode fazer com a medida. “Quando melhora o trânsito impedindo o jeitinho brasileiro quer dizer que precisaremos de menos obras no trânsito”, opina.
Já o Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens (Sindicam-BA) vê com ressalvas a proposta. “É preciso fiscalizar o cumprimento da lei, mas esperamos que essa não se torne uma indústria de multa em cima do trabalhador. É preciso ter uma campanha ampla que explique o que vai ocorrer”, defende Jorge Carlos da Silva, presidente do Sindicam-BA.
Números
No ano passado, 778 motoristas foram multados por circularem nas ARCs fora dos horários permitidos. Grande partes dessas multas ocorrem em operações de fiscalização da Transalvador — 41% a menos do que no ano anterior, ano em que a portaria entrou em vigor, quando 1.326 caminhoneiros foram autuados.
A pedido do CORREIO, a Transalvador levantou as áreas com maior registro de multas (veja ranking ao lado). Em 2014, as avenidas Paralela (204 notificações), Antonio Carlos Magalhães (89) e Paulo VI (62) foram as recordistas de motoristas flagrados.
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