O Volkswagem Gol vai ganhar mudanças em 2016. Embora ainda não seja uma nova versão, o carro deve ganhar um segundo facelift, a exemplo do que aconteceu com o Fox e está cotado para chegar ao Brasil no ano que vem, com um preço base maior, mas com vários acessórios de série. Segundo o Uol, uma fonte ligada à marca revelou que o carro deixará de ser o de entrada da marca, que ficará totalmente a cargo do up!, inclusive na venda para frotistas.
As primeiras informações dão conta de que o veículo, que perdeu recentemente a primeira colocação no ranking de vendas após 27 anos na liderança, trará consigo uma nova base — possivelmente a MQB, mesma do novo Golf —, mas somente na sua próxima versão, prevista para 2018. Na remodelagem prevista para o ano que vem, o Gol deve ficar mais "premium", ocupando o posto que hoje é do Fox.O carro ficará mais caro, custando aproximadamente R$ 36 mil em sua versão mais barata, mas ganhará um recheio maior no console e no quadro de instrumentos, que serão inspirados nas peças do Golf; bancos mais ergonômicos, central multimídia com tela colorida no painel, dentre outras coisas. Sua versão mais cara deve rodear a casa dos R$ 60 mil. A frente do veículo deve ficar mais esportiva, a lateral terá linha de cintura relativamente alta e, na traseira, as lanternas serão remodeladas, mas permanecerão nas extremidades da carroceria, sem invadir a tampa do porta-malas.A linha de motores do novo gol aposentará o atual EA111, 1.0, de quatro cilindros, mas incluirá os novos 1.0 de três cilindros, 12v e 82cv, que atualmente equipa as linhas up! e o Fox Bluemotion. Também há os motores 1.6 MSI de 16V e 120 cv, e possivelmente um motor 1.4 TSI, recalibrado para ser flex. O câmbio poderá ser manual de cinco ou seis marchas, dependendo da versão, ou o já conhecido automatizado I-Motion.
Protótipo de argila do novo Gol |
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