BYD oficializa início das obras de complexo fabril na Bahia

A montadora chinesa Build Your Dreams (BYD), maior produtora de carros elétricos do mundo, oficializou o início das obras do complexo fabril, nesta terça-feira (5), em Camaçari, cidade da Região Metropolitana de Salvador. O espaço é o mesmo onde funcionou a empresa Ford.

Na cerimônia especial estiveram presentes o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), e representantes da BYD - entre eles o presidente da montadora no Brasil, Tyler Li; e o CEO Alexandre Baldy.

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Instalação da BYD

Na segunda (4), o Governo da Bahia autorizou oficialmente a montadora chinesa a instalar a fábrica de veículos elétricos e híbridos no polo petroquímico de Camaçari. A autorização foi dada através da alienação da área.

O complexo será instalado no mesmo local onde funcionou a fábrica da Ford, que encerrou suas atividades em 2021, aqui no Brasil O espaço foi vendido para o governo estadual dois anos depois, em 2023. O investimento feito pela BYD para a instalação da fábrica foi de R$ 3 bilhões. Antes da alienação, a montadora apresentou o projeto do empreendimento com demonstração de efeitos socioeconômicos e Governo aceitou

Na Bahia, a fábrica vai produzir chassis de ônibus e caminhões elétricos, veículos de passeio elétricos e híbridos, além de processar lítio e ferro fosfato. Segundo a empresa e o governo do estado, a produção nacional desses automóveis vai permitir preços mais competitivos.

Lançamento da pedra fundamental da BYD

Em outubro do ano passado, a BYD lançou a pedra fundamental das suas fábricas na Bahia. O ato simbólico oficializou o acordo para construção das três unidades da empresa.

Unidade 1: exclusiva para a produção de caminhões elétricos e chassis para ônibus.
Unidade 2: dedicada à produção de automóveis híbridos e elétricos.
Unidade 3: voltada para o processamento insumos, como lítio e ferro fosfato, que serão exportados para o mercado externo.

Sete modelos que serão produzidos na Bahia foram expostos no Farol da Barra, um dos principais pontos turísticos de Salvador, em julho do ano passado, sendo um utilitário, o eT3, uma espécie de minivan, e outros seis carros: Dolphin, Han, D1, Song, Yuan e o Tan. O modelo mais barato é o Dolphin, que custa R$ 149.800 e já tem mil unidades vendidas.

Investimentos

De acordo com o governo, mais de 5 mil empregos diretos serão gerados pela montadora. A expectativa é iniciar a produção entre o fim deste ano e o começo de 2025. Além disso, a BYD irá promover um treinamento e uma capacitação de mão de obra especializada, dando prioridade para os baianos. Esses profissionais formados irão atuar nas fábricas.

A empresa anunciou ainda que irá priorizar os negócios com os fornecedores locais e a instalação de um centro de pesquisa e desenvolvimento em Salvador. Um dos principais objetivos será desenvolver tecnologia de um motor híbrido flex, para combinar o etanol com o motor elétrico.

Como contrapartida à instalação das fábricas, o Governo da Bahia vai conceder incentivos fiscais à BYD até 31 de dezembro de 2032, conforme com a legislação tributária estadual.

Isenção no IPVA

O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), sancionou em 2023 a lei que isenta o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para carros elétricos que custam até R$ 300 mil. Para veículos acima deste valor a taxa vai ser de 2,5%. A isenção do IPVA não se restringe aos veículos da montadora chinesa, aplicando-se a qualquer automóvel elétrico, representando um estímulo significativo para a indústria de veículos sustentáveis.

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